栖霞| 盂县| 玉屏| 揭东| 鄱阳| 安义| 苗栗| 婺源| 石门| 儋州| 揭西| 古田| 青海| 祁东| 贵南| 樟树| 邵东| 泌阳| 宜黄| 义县| 乐陵| 英吉沙| 温泉| 平泉| 积石山| 酉阳| 淮滨| 密云| 泾源| 商水| 湖北| 铅山| 南票| 泽库| 滕州| 宁乡| 丘北| 南澳| 崇阳| 灵寿| 来凤| 滁州| 浦东新区| 郁南| 绥芬河| 林甸| 德阳| 太谷| 防城港| 宣恩| 福州| 盐城| 环县| 惠水| 剑河| 启东| 铜梁| 海城| 聊城| 宜兰| 神农架林区| 东宁| 岳阳县| 宜章| 沙县| 东丽| 顺义| 柯坪| 镇沅| 康保| 西充| 金沙| 商河| 个旧| 青田| 兴和| 嵩明| 信丰| 吉首| 都昌| 长垣| 酒泉| 弥渡| 青岛| 平阴| 麻山| 临泽| 卓资| 富民| 赞皇| 乌兰浩特| 汶川| 黄陵| 高港| 任县| 克什克腾旗| 江油| 阳高| 磴口| 神农架林区| 江达| 琼中| 运城| 阿荣旗| 任县| 威信| 天安门| 望奎| 卢氏| 密山| 龙陵| 东莞| 宿豫| 平川| 交城| 定陶| 潮安| 南宁| 正阳| 库伦旗| 吉林| 泸州| 和政| 溆浦| 抚顺市| 西吉| 福建| 清远| 麦积| 盘锦| 石家庄| 水富| 松江| 凌源| 柳林| 临武| 广河| 天镇| 谷城| 亚东| 闽侯| 永州| 丰镇| 忠县| 夏县| 甘肃| 平泉| 新化| 新会| 公安| 剑阁| 铅山| 彭州| 万安| 阳山| 万全| 罗定| 辉南| 哈尔滨| 龙口| 苍溪| 鹿邑| 夷陵| 南通| 班玛| 珠海| 罗平| 泰安| 定襄| 那坡| 星子| 翼城| 遵义县| 保靖| 阿瓦提| 平湖| 宁国| 临武| 朗县| 垦利| 阜新市| 加查| 哈尔滨| 范县| 英德| 青河| 林芝镇| 和布克塞尔| 洛阳| 安达| 麟游| 永兴| 济阳| 太仓| 札达| 澜沧| 聂荣| 松原| 资源| 康保| 山海关| 宜兴| 神农架林区| 广安| 亳州| 泰兴| 闽清| 胶州| 夏津| 曲麻莱| 开平| 东至| 苏家屯| 合江| 淇县| 阿图什| 乐东| 三亚| 万州| 镇江| 黑水| 龙胜| 汶上| 伊吾| 中宁| 盐边| 双柏| 曲水| 金昌| 类乌齐| 乾县| 金沙| 荔浦| 远安| 温泉| 开封县| 本溪市| 通城| 冷水江| 柏乡| 广宗| 宜君| 保定| 海晏| 容城| 蔚县| 苍山| 定远| 梁山| 麻江| 清河门| 天峻| 西乌珠穆沁旗| 郸城| 西盟| 泸定| 扶余| 松滋| 和田| 永胜| 城固| 平凉| 楚雄| 美溪| 百度

孙铁英:深化实施三医联动改革 让更多人病有所医

2019-05-26 17:36 来源:39健康网

  孙铁英:深化实施三医联动改革 让更多人病有所医

  百度双方重点研发方向是智能驾驶技术,开设了全球首个专门用于测试互联和智能驾驶系统的虚拟场景。那动力呢?问对了!采用阿特金森循环(往深了说,就是通过调整配气相位来实现膨胀比大于压缩比。

中间的一条进气格栅其实是个装饰条,第一眼看上去有点儿别扭,这似乎就是设计超前的感觉吧。那么这么一款实力不俗的新车,到底多少钱呢?在广州车展开展前几天,其正式售价为万元一经发布,就在网上引来阵阵掌声,满满的诚意获得网友认可。

  AMG为其量身打造的6活塞制动卡钳和直径达360mm的制动盘即可保证激烈驾驶时完美的减速能力,又兼顾日常驾驶的轻松愉悦,无论在任何情况下这款车对女性驾驶者都有足够高的宽容度;而宝马M4则是一款更纯粹的跑车,悬挂设定更硬,操纵更敏锐,开起来的确够过瘾,但没有舒适模式作为日常代步不如奔驰来得舒服,敏锐凶猛的制动响应性就像整台车极其鲜明的竞技行驶风格,需要在专业赛道上才能发挥出价值,而奔驰C63则是一款更适合全天候使用的高性能跑车。站在三十而立的节点上,一汽-大众奥迪希望在品牌、产品、体系、网络、用户等层面都希望在2018年站住脚跟,深谙中国文化中的奥迪,也将秉承家和万事兴的企业底蕴,再次出发。

  此外在海外市场,该车还会提供柴油发动机,最大功率为286马力,峰值扭矩为620牛米。普通版车型将会拥有476Ps(350Kw)的最大马力,继续甩开宝马新一代M4(431Ps),扩大竞争中的一贯优势。

车头的整体观感立刻变得整洁干净,前卫的科技感也油然而生,造型优美的LED灯带也取代了点阵LED日间行车灯,这也和当今主流豪华品牌车型在灯光设计的观感上保持了一致。

  当然,仅仅是发动机和变速器的先进显然不够,车辆的调校与辅助性功能同样非常重要,毕竟我们最直接的驾驶体验其实是各系统协作之后的结果,在这方面,瑞虎5x采用了T1X专业级底盘调教,这也是奇瑞最为先进的制造平台,并辅助了后多连杆独立悬架、0/SPORT双重驾驶模式、智能换挡提醒+起步辅助以及EPB电子手刹+Autohold自动驻车等实用功能,让瑞虎5x的驾控便利性得到了更大提升。

  全力面向年轻用户需求、洞察中国年轻用户需求准确,本土化研发升级。只要一超过3000转,这个动静就会比较明显的影响到驾驶员和旁边的残摩司机。

  这款发动机热效率高达40%登顶全球之最,的排气量则可达到154/6600的最大功率和250/5000的最大扭矩。

  据悉,荣威RX8将于今年4月举行的车展前夕正式上市,我们也期待新车最终能有一个颇具竞争力的售价表现,成为越来越多向往品质用车生活消费者的明智之选,敬请期待吧!在尺寸方面,新款汉兰达的长宽高分别能达到4890/1925/1715mm,轴距则为2790mm,而该车的6座版本的座椅安排则是传统的2+2+2模式,其内部空间表现更胜现款,后两排的乘坐体验也得到了进一步的优化。

  EcoBoost180两驱铂翼型VSEcoBoost180两驱豪翼型差价万元,差出了一些比较有用的功能,比如无钥匙进入/启动、中控彩色大屏、倒车影像、氙气大灯等等,这些功能在当下的环境中如果想舒适驾驶是缺一不可的,就算买了低配也得在后期升级这些配置,但像无钥匙启动/进入这类的功能由于安全因素又不能随便升级,所以前期买个到位的版本很有必要,这两款相比,万基本解决了很大的问题,所以更推荐180两驱豪翼型。

  百度而当高速行驶状态下,可以明显感受到方向盘力度加重,这对于车辆的稳定性会起到相当关键的作用,同时也为驾驶者带来了一种踏实的感觉。

  而宝马M4则更纯粹的偏向运动和性能取向,想要在马路上一眼辨认出M4很容易,夸张的前保险杠、碳纤维车顶、四出的凶悍排气部分等等。降价之后的新车会比之前更有优势,相比竞品对手性价比也会有所提升,那么在官降之后,哪款更适合购买呢?翼虎怎么样?相信你对这款翼虎已经不陌生了,翼虎作为这个级别的标杆级选手,一直以来在产品上都没有什么问题。

  百度 百度 百度

  孙铁英:深化实施三医联动改革 让更多人病有所医

 
责编:
您当前的位置 : 中国宁波网  >  新闻中心  >  社会  >  社会与法
未休年假跨年即清零 法学教授:不合法的霸王条款
稿源: 人民日报   2019-05-26 07:45:00报料热线:81850000

  我国劳动法第四十五条明确规定:“国家实行带薪年休假制度。”近年来,国家不断健全和细化带薪年休假制度,2008年1月国务院实施的《职工带薪年休假条例》(下称《条例》)和2008年9月人社部颁布的《企业职工带薪年休假实施办法》(下称《办法》),更是为该制度的贯彻落实提供了法律保障。

  然而现实中,“年假过期清零”“休年假被安排”等现象时有发生,致使一些劳动者不敢休年假、不能休年假或休不起年假。休年假可以跨年申请吗?如果带薪年休假的合法权利受到侵害,劳动者该如何维权?

  未休年假跨年即清零,是不合法的“霸王条款”

  通过自订的章程、守则等方式加入年休假“过期清零”的条款,已成一些用人单位的惯用伎俩。

  北京市朝阳区人民法院曾审理过这样一起案例:梁某自2014年5月至2015年10月供职于某公司。因未休过年假,梁某要求该公司支付在职期间的未休年假工资。但该公司员工手册规定,年休假不可跨年申请,并且当年未休的次年自动清零。

  “根据《条例》和《办法》相关规定,用人单位因生产、工作特点确有必要跨年度安排职工年休假的,可跨1个年度安排,但并未明确规定补休必须在同一年度进行,因此用人单位以跨年等方式搞的‘过期清零’是不合法的‘霸王条款’。”中国人民大学法学院教授刘俊海认为,如果劳动者当年度尚未休完年假,可与单位协商次年补休,或根据相关规定要求单位按日工资收入的300%支付未休年假的工资报酬。

  法院在审理中同样认为该公司员工手册与法律规定相违背,法院对其不予采信,并判定应支付梁某在职期间的未休年假工资报酬。

  年假被单位指定,侵犯劳动者休假自主选择权

  “想请带薪病假,得拿带薪年假来抵扣。”“我们单位对休年假的时间进行了统一规定,只有4月和9月这俩月可以请。”“请年假可以,但是必须一次性连续休完,不能分成多次。”……采访中,一些员工向记者吐槽他们所遭遇过的各种年假被“指定”。

  在刘俊海看来,这些五花八门的年假被“指定”,都是侵犯劳动者休假自主选择权的不合法行为。“法律并没有对劳动者选择带薪年休假的方式、时间、次数等进行明确的限制,劳动者是有权利进行选择并和用人单位就上述问题进行沟通协调的,而用人单位自行设置这些限制则是没有法律依据的。”刘俊海说。

  超出两年的未休年假,举证责任应由劳动者承担

  如果带薪年休假的合法权利受到侵害,劳动者应该如何维权?“带薪年休假是法律赋予劳动者的合法权利,劳动者应该理直气壮地维权,但是不能采取过激行为。应树立理性维权、科学维权的意识理念,综合运用和用人单位沟通、申请仲裁、提起诉讼等措施,维护自身合法权益。”刘俊海建议。

  值得一提的是,在通过司法途径维权的过程中,劳动者需要特别注意对证据的锁定留存,以及举证责任的转移。“鉴于用人单位有保存两年工资支付记录备查的义务,故而在两年期间内,用人单位对劳动者休假的相关事实负有举证责任,一旦超出两年期限,举证责任则会转移至劳动者承担,对其自身休假事实应提交相应证据。”朝阳区法院法官汪洋提醒劳动者,对于超出两年期限的未休年假,除非劳动者能够举证且用人单位未以诉讼时效抗辩,否则法院将不予支持。

原标题:未休年假跨年即清零 法学教授:不合法的霸王条款

编辑: 郭静

未休年假跨年即清零 法学教授:不合法的霸王条款

稿源: 人民日报 2019-05-26 07:45:00

  我国劳动法第四十五条明确规定:“国家实行带薪年休假制度。”近年来,国家不断健全和细化带薪年休假制度,2008年1月国务院实施的《职工带薪年休假条例》(下称《条例》)和2008年9月人社部颁布的《企业职工带薪年休假实施办法》(下称《办法》),更是为该制度的贯彻落实提供了法律保障。

  然而现实中,“年假过期清零”“休年假被安排”等现象时有发生,致使一些劳动者不敢休年假、不能休年假或休不起年假。休年假可以跨年申请吗?如果带薪年休假的合法权利受到侵害,劳动者该如何维权?

  未休年假跨年即清零,是不合法的“霸王条款”

  通过自订的章程、守则等方式加入年休假“过期清零”的条款,已成一些用人单位的惯用伎俩。

  北京市朝阳区人民法院曾审理过这样一起案例:梁某自2014年5月至2015年10月供职于某公司。因未休过年假,梁某要求该公司支付在职期间的未休年假工资。但该公司员工手册规定,年休假不可跨年申请,并且当年未休的次年自动清零。

  “根据《条例》和《办法》相关规定,用人单位因生产、工作特点确有必要跨年度安排职工年休假的,可跨1个年度安排,但并未明确规定补休必须在同一年度进行,因此用人单位以跨年等方式搞的‘过期清零’是不合法的‘霸王条款’。”中国人民大学法学院教授刘俊海认为,如果劳动者当年度尚未休完年假,可与单位协商次年补休,或根据相关规定要求单位按日工资收入的300%支付未休年假的工资报酬。

  法院在审理中同样认为该公司员工手册与法律规定相违背,法院对其不予采信,并判定应支付梁某在职期间的未休年假工资报酬。

  年假被单位指定,侵犯劳动者休假自主选择权

  “想请带薪病假,得拿带薪年假来抵扣。”“我们单位对休年假的时间进行了统一规定,只有4月和9月这俩月可以请。”“请年假可以,但是必须一次性连续休完,不能分成多次。”……采访中,一些员工向记者吐槽他们所遭遇过的各种年假被“指定”。

  在刘俊海看来,这些五花八门的年假被“指定”,都是侵犯劳动者休假自主选择权的不合法行为。“法律并没有对劳动者选择带薪年休假的方式、时间、次数等进行明确的限制,劳动者是有权利进行选择并和用人单位就上述问题进行沟通协调的,而用人单位自行设置这些限制则是没有法律依据的。”刘俊海说。

  超出两年的未休年假,举证责任应由劳动者承担

  如果带薪年休假的合法权利受到侵害,劳动者应该如何维权?“带薪年休假是法律赋予劳动者的合法权利,劳动者应该理直气壮地维权,但是不能采取过激行为。应树立理性维权、科学维权的意识理念,综合运用和用人单位沟通、申请仲裁、提起诉讼等措施,维护自身合法权益。”刘俊海建议。

  值得一提的是,在通过司法途径维权的过程中,劳动者需要特别注意对证据的锁定留存,以及举证责任的转移。“鉴于用人单位有保存两年工资支付记录备查的义务,故而在两年期间内,用人单位对劳动者休假的相关事实负有举证责任,一旦超出两年期限,举证责任则会转移至劳动者承担,对其自身休假事实应提交相应证据。”朝阳区法院法官汪洋提醒劳动者,对于超出两年期限的未休年假,除非劳动者能够举证且用人单位未以诉讼时效抗辩,否则法院将不予支持。

原标题:未休年假跨年即清零 法学教授:不合法的霸王条款

编辑: 郭静

技术支持:赢天下导航